С начала 2011 года объемы перевозок строительных грузов в полувагонах собственности ОАО «ПГК» в направлении станций Черноморского побережья увеличились более чем в 1,5 раза по сравнению с показателями аналогичного периода 2010 года.
Строительные материалы доставляются для строительства объектов железнодорожной инфраструктуры, в частности, - вторых путей на участке Туапсе - Адлер, 1-го и 4-го тоннельных комплексов совмещенной железнодорожной и автомобильной дороги Адлер - Эсто-Садок, железнодорожного вокзала станции Адлер и прочих сооружений в районе Сочи.
Рост погрузки - следствие проводимой Первой грузовой компанией политики сбалансированных тарифных ставок. В настоящее время средние тарифы компании на транспортировку инертно-строительных грузов в направлении Сочи на 7% ниже совокупных транспортных затрат при перевозке в инвентарном парке (тариф Прейскуранта 10-01 + плата за пользование вагоном за время нахождения под грузовыми операциями).
Для перевозки инертно-строительных грузов задействовано 22 кольцевых маршрута. Особое внимание уделяется перевозке инертно-строительных грузов кольцевыми маршрутами со станций Белореченского узла - Лабинская, Мостовская, Белореченская, Андреедмитриевская на станции Черноморского побережья - Веселое, Сочи.
