ООО "Таганрогский автомобильный завод" ("ТагАЗ") не ведет переговоров о сотрудничестве с итальянским автоконцерном Fiat, но готов к ним, если от Fiat поступит такое предложение, сообщил журналистам в четверг председатель совета директоров ООО "ТагАЗ" Михаил Парамонов.
Ранее СМИ сообщали о том, что акционеры "ТагАЗа" договариваются с Fiat о создании альянса для обращения в правительство РФ за льготами по новому режиму промсборки. Схема сотрудничества, по их данным, должна была быть определена позже. Одним из вариантов рассматривалось совместное предприятие, но о продаже "ТагАЗа" итальянскому автоконцерну речь не шла.
"Нет, по Fiat (слухи) неверны. Переговоров с ними еще не было, были только слухи, что Fiat хочет вести эти переговоры", - сказал Парамонов, добавив, что если такие предложения поступят, то "мы, естественно, будем их вести".
В то же время, Парамонов подчеркнул, что главное - объемы производства, а не количество партнеров. "На самом деле, их много не надо", - сказал он.
Таганрогский автомобильный завод ("ТагАЗ") построен в 1998 году на площадях Таганрогского комбайнового завода, в 2001 году он начал сотрудничество с южнокорейской Hyundai, производя, в частности, Accent, Sonata, а позже и грузовик Porter и автобусы County и Aero Town, а также седельный тягач Tractor HD500. В 2008 году на заводе под маркой TagAZ также были запущены в производство две модели внедорожников: Tager и Road Partner.
Совместно с китайской компанией BYD завод производит среднеразмерный седан F-3, а с Chery Automobile Co развивает собственный автомобильный бренд Vortex. С 2008 года выпускается бюджетный представитель "С" класса Estina, с 2010 года модель класса "В"Corda и класса small SUV - Tingo. В текущем году к ним добавятся седан D-класса Elana и компактная модель Yuka.
