Правительство Индии продлило карантин до 17 мая в около 130 так называемых проблемных зонах, которым, относятся, в частности Дели, Мумбай и другие крупные города. Но на прочей территории страны ограничения ослабевают.
В первых числах мая возобновили производство на своих металлургических предприятиях производитель катанки, проволоки и канатов Usha Martin и компания Monnet Ispat & Energy, входящая в группу JSW Steel. Сама JSW Steel также сообщила, что будет постепенно наращивать выпуск.
В апреле JSW Steel, остановившая одну доменную печь на своем головном комбинате Vijayanagar и снизившая загрузку на трех остальных, произвела 563 тыс. т стали. Это на 59,5% меньше, чем в том же месяце прошлого года.
По оценкам индийских специалистов, примерно на столько же сократили выпуск и другие крупные компании, на долю которых в 2019/2020 финансовом году (апрель/март) пришлось почти 60% выплавки стали в стране. Все мини-заводы в Индии бездействуют с начала карантина, объявленного 26 марта.
Спрос на стальную продукцию в Индии во время карантина был практически нулевым. Остановились все стройки, прекратилось производство труб и большинства видов промышленной продукции. За весь апрель в стране не было продано ни одного нового легкового автомобиля, а крупнейший производитель мотороллеров Bajaj Auto снизил продажи более чем в 10 раз по сравнению с тем же месяцем прошлого года.
Согласно прогнозам компании India Ratings and Research (IndRa), в 2020/2021 ф.г. потребление стальной продукции в стране упадет на 12-15% по сравнению с предыдущим периодом. Причем спрос начнет восстанавливаться только после завершения дождливого сезона в октябре, когда рабочие-отходники вернутся из своих деревень на стройки.
