Дивидендная доходность металлургической отрасли за следующие 12 месяцев, по прогнозам аналитиков, составляет 8%
Потребление стали в РФ в 2020 году может снизиться на 5-7%, прогнозирует "Атон". Такие ожидания экспертов поддержали металлургические компании ("Северсталь", "Новолипецкий металлургический комбинат", Evraz и "Магнитогорский металлургический комбинат"), с которыми общались аналитики.
Согласно оптимистичному сценарию, падение потребления стали может ограничиться 3% в этом году. Наиболее существенное снижение спроса на данный момент наблюдается со стороны нефтегазового сектора и автопроизводителей.
"Некоторые клиенты стали менее активными на спотовом рынке, но никто из постоянных клиентов не аннулировал контракты (пока), - говорится в обзоре "Атона". - Мартовская паника и неопределенность снизились, так как спрос сохраняется, особенно за пределами Москвы (эпицентра вируса)".
Эксперты также говорят о потенциальном снижении капзатрат компаний в 2020 году.
"Хотя решение на этот счет пока не принято, в компаниях заявили о возможном сокращении инвестиций на 20-30% по сравнению с предыдущими прогнозами из-за переноса сроков реализации новых проектов, а также частичного урезания затрат на техобслуживание", - говорится в обзоре.
Все компании подтвердили намерение придерживаться действующих дивидендных политик и пока не рассматривают возможность каких-либо изменений. Дивидендная доходность за следующие 12 месяцев, по прогнозам аналитиков, составляет 8%.
Компании назвали такой прогноз в целом реалистичным, но указали на дальнейший потенциал снижения (до 6%), если восстановление после эпидемии затянется. Говоря о сырьевом рынке, "Атон" обращает внимание на продолжающийся агрессивный экспорт угля со стороны Австралии.
Риск приостановки экспорта из этой страны из-за коронавирусной инфекции снизился на фоне значительного сокращения заболеваемости.
"Если не произойдет существенного сокращения предложения, то цены пойдут вниз. Участники рынка считают обоснованным уровень 120 долларов за тонну (на это указывает и кривая общемировых денежных затрат) - что недалеко от текущего уровня 140 долларов за тонну", - говорится в обзоре.
Цены на железную руду имеют больший потенциал снижения, нежели роста, однако по сравнению с ценами на уголь ожидается более длительное снижение.
