РУСАЛ проводит испытания высокотехнологичного сплава для изготовления сложных отливок кузова.
Основным преимуществом нового сплава, разработанного специалистами РУСАЛа совместно с учеными Института легких материалов и технологий (ИЛМиТ), является возможность его применения без термической обработки. Это позволяет сократить технологический цикл производства за счет исключения промежуточных операций и предотвратить брак, возникающий в процессе охлаждения деталей при закалке.
Более того, разработанные материалы обладают повышенной пластичностью и такой же прочностью, что и алюминиевые сплавы после термической обработки. Применение новых сплавов позволяет автопроизводителям сэкономить при производстве автокомпонентов до 25% от полной стоимости детали в зависимости от ее сложности.
Новый подход к проектированию материала позволил создать сплав с уникальным комплексом жидкотекучести, механических характеристик и коррозионной стойкости. Добиться такого эффекта удалось благодаря проведению серьёзных исследований и выбору системы легирования, ранее не применяемой в автомобильной отрасли.
Опытно-промышленная партия успешно прошла испытания в одном из европейских институтов литья, подтвердив свою технологичность и высокий комплекс механических характеристик. В дальнейшем планируется испытания материала в условиях реальных прототипов деталей.
