Его называют одним из самых амбициозных долгостроев в стране
Премьер Индии Нарендра Моди во вторник торжественно открыл стальной полно сваренный, комбинированный мост Bogibeel длинною 3,7 мили. Конструкция соединяет берега реки Брахмапутры, совмещает возможности железной и автомобильной дороги.
Мост построен по уникальному проекту и является стратегическим объектом благодаря своему расположению. Он призван обеспечить связь для пяти миллионов индийцев, живущих в этом районе, а также облегчить переброску войск на границу с Китаем в случае возникновения такой необходимости.
«Историческим подвигом» назвал завершение проекта премьер Моди.
Замысел строительства стального моста возник в конце 1980-х. Его возведение было одобрено более 10 лет спустя, а практически - началось в 2002 году. Затем в течение пяти лет оно то замораживалось, то возобновлялось.
В середине 2000-х сооружению был присвоен статус национального значения. Его возведением занялось правительство страны. Объект намеревались сдать менее, чем за десятилетие. Однако дата его завершения постоянно переносилась. Эта стройка стала одной из самых затратных в истории Индии. Сначала речь шла о расходах в размере 17 миллиардов рупий. Потом смета выросла до 32 миллиардов. В окончательном варианте сумма достигла 59 миллиардов.
