Как сообщает The Korea Herald, Hyundai Steel, второй по величине производитель стали в Южной Корее, заявил в четверг, что продаст свое пекинское подразделение Hyundai Steel Beijing Process после нескольких лет вялых продаж, усугубляемых сокращением доли рынка автомобилей Hyundai Motor и Kia в Китае.
Hyundai Steel по-прежнему сохранит свое подразделение в Тяньцзине для своего бизнеса в Китае, добавила компания.
Совокупные активы пекинского подразделения Hyundai Steel в настоящее время оцениваются примерно в 464,8 млрд вон ($355 млн). Согласно нормативным документам компании, из общей суммы активы компании в сфере недвижимости оцениваются примерно в 382,3 млрд вон.
По словам чиновника, размер фактической сделки пока не определен.
Hyundai Steel Beijing Process была построена в 2002 году рядом с заводами по производству автомобилей, принадлежащими Hyundai Motor и Kia. Металлургический сервисный центр обеспечивал металлопродукцией автозаводы Hyundai Motor Group.
Подразделение Hyundai Steel в Пекине могло получать годовую операционную прибыль в размере от 10 до 20 миллиардов вон до 2016 г. в продажах Hyundai Motor и Kia.
В 2018 году доля Hyundai Motor на автомобильном рынке Китая достигла 3,59 процента. Но этот показатель упал до 3,43 процента в 2019 году, 2,34 процента в 2020 году и 1,82 процента в 2021 году. В прошлом году доля рынка еще больше упала до 1,21 процента.
Рыночная доля Kia также упала с 1,68% в 2018 году до 0,43% в 2022 году.
Из-за снижения продаж продажи и прибыль подразделения Hyundai Steel в Пекине также упали. В период с 2017 по 2021 год подразделение зафиксировало чистый убыток в размере 105,8 млрд вон.
Только в 2021 году чистый убыток достиг 49,6 млрд вон, что вынудило производителя стали закрыть пекинский центр и начать поиск покупателей.
