Российский рынок машиностроения оценивается в десятки триллионов рублей. И, конечно, предприятия отрасли должны играть заметную, а желательно и ведущую роль на глобальных высокотехнологичных рынках товаров и услуг. Об этом говорил на съезде Союза машиностроителей РФ в Тольятти премьер-министр Владимир Путин.
Он подчеркнул, что для решения этой задачи необходимо усиливать кадровый потенциал, настраивать систему профобразования, увлечь молодежь идеей технического прорыва. По словам вице-президента Союза машиностроителей Владимира Гутенева, эти задачи под силу отечественному машиностроению. Но пока оно находится в довольно плачевном состоянии. Его вклад в ВВП составляет всего 3%, а общая доля в выпуске промышленной продукции - 20%, тогда как в Китае - 40%, в США - 46%, а в ФРГ - все 54%.
Вызывают озабоченность качество продукции, неоправданно высокие энергозатраты, изношенное оборудование. Добавьте сюда во многом устаревшие технологии, острый дефицит квалифицированных кадров. В одиночку со всем этим предприятиям не справиться. Власти готовы пойти навстречу машиностроителям: будет продолжена политика стимулирования рыночного спроса на продукцию отечественного машиностроения, будет усовершенствован механизм проведения тендеров по закупке отечественного и зарубежного оборудования. Правительство рассмотрит возможность освобождения от налога на землю компаний со стопроцентным госучастием.
