Премьер протестировал новую модель АвтоВАЗа Lada Granta. Главе АвтоВАЗа Игорю Комарову не сразу удалось открыть капот, а самому Путину — завести мотор. Машина больше для поездок на дачу годится, оценил премьер.
Lada Granta, которую протестировал сегодня Владимир Путин, на АвтоВАЗе до последнего держали под строжайшим секретом. Слева от зачехленной синим новинки в холле завода стояла знаменитаяLada Kalina — на ней премьер отмахал 2 тыс. км по трассе Чита — Хабаровск. Справа — белая «копейка», скромно надписанная как «машина столетия».
Впечатления Путина от «Жигули» на АвтоВАЗе, можно сказать, высекли в граните. «Желтая, как цыпленок, а летает, как ласточка», — красовалась цитата премьера рядом с исторической Lada Kalina. Создатели так и не решились продать ее с молотка. А на капоте «копейки», хранимый пленкой, чернел автограф Путина.
Новинка оказалась вишневого цвета. Г-н Комаров поспешил показать премьеру капот, но тот так легко не дался. С некоторыми усилиями главе АвтоВАЗа это все же удалось. Премьер заглянул в капот, потом сел в салон на заднее сиденье. Потом, пересев за руль, он попытался завести авто. Но тут опять вышла заминка. «Электронная педаль газа!» — в ужасе кричали Путину.
Премьер разобрался, проехал тестовый трек 1200 м. Разогнавшись до 120 км/ч, Путин решил: «Хорошая машина!» — чем и порадовал рабочих, выйдя из авто. Г-н Комаров информировал премьера, что эта модель на 22 см длиннее и на 5 см вышеLada Kalina. «Зато Kalina поманевреннее будет!» — оценил глава правительства. Lada Granta, по его мнению, больше годится, чтобы на дачу ездить — в багажник «два мешка картошки влезет». «Вы пробовали спортивную модель Kalina, а эта Granta — простая!» — оправдался г-н Комаров.
