Землетрясение, произошедшее 11 марта в Японии, затронет мировой рынок железной руды, перевозимой морем, поскольку как минимум пять меткомбинатов прекратили производство стали и вышли из строя, по меньшей мере, на 6 месяцев, сообщает Dow Jones со ссылкой на специалистов Steel Index.
Эти пять предприятий – метзаводы Nippon Steel (комбинаты в городах Муроран и Кимицу), JFE Holdings (Чиба и Кеихин) и Sumitomo Metal Industries (Касима в Токийском заливе). Они потерпели разрушения конструкций, а их портовые мощности вышли из строя.
Принимая во внимание, что эти заводы будут закрыты в течение 6 месяцев, то около 22,2 млн. т железной руды может остаться невостребованной на рынке морской торговли. Поставки сырья на эти предприятия, в основном, осуществляет бразильская Vale SA по контрактам, остальная часть закупается на спотовом рынке Австралии.
Предполагается также, что в результате разгула стихии пострадал еще один метзавод – в городе Какогава в Западной Японии (принадлежит Kobe Steel).
Токийский залив является одним из крупнейших центров сталеварения Японии. Тут находится множество интегрированных метзаводов. Также тут расположены минизаводы и склады с металлоломом, и, естественно, погрузочно-разгрузочная инфраструктура портов.
Впрочем, землетрясение и его последствия не должны оказать существенного влияния на цены на железную руду, поскольку невостребованные объемы сырья являются незначительными по сравнению с совокупными объемами морской торговли рудой (около 1 млрд. т в год).
