Интерес индийских потребителей к закупкам лома извне остывает по причине спада на рынке заготовки. В данный момент индийские производители стали предпочитают искать сырье на внутреннем рынке. "Рынок заготовки стагнирует, никто ничего покупать не желает, - говорит трейдер из ЕС. – Вообще, индийский рынок готовой стальной продукции переживает непростое время, и спрос, и цены не на высоте. В этой связи большинство малых потребителей лома новые заказы на сырье не размещают", - говорит индийский импортер. Тем не менее, несколько контейнерных партий британского лома недавно были заказаны по $425-435 за тонну cfr Nhava Sheva (отгрузка в конце мая или начале июня). "Но торговцы продают материал, который уже достиг Nhava Sheva, по цене $410-415 за тонну cfr", - добавил он. Маленькие партии дробленого лома продаются по $400 за тонну cfr, что ниже, чем $440-460 cfr в конце апреля. Котировки HMS 1&2 составляют $370-380 за тонну. Более низкие цены, которые заплатили индийские потребители за лом, препятствуют новым европейским поставкам. "Индусы просят $375 на условиях cfr Nhava Sheva, но это для нас неприемлемо", - жалуется один из европейских трейдеров. "Я не в состоянии ничего продать при таких ценах, - вторит ему британский торговец. - Цены железной руды падают, Япония также снизила закупочные цены лома, экономика южной Европы вообще мрачная. Определенно, спад продолжится", - считает он.
