Цены предложения индийской ж/р мелочи с содержанием железа 63,5% в Китай выросли, что явилось следствием резкого роста фрахтовых ставок. Диапазон расширился до $70-75 за тонну по сравнению с $68-69 в начале прошлой недели. Но только несколько сделок были подтверждены в первый рабочий день после китайского праздника Dragon Boat. “Сейчас на рынке хаос, мы не можем добиться стабильных предложений, поскольку цены изменились внезапно, а фрахт растет. Мы не готовы заключать сейчас сделки", - говорит трейдер их Шанхая. Фрахт из Бразилии до Китая достиг $39 за тонну; из Индии в Китай - $17 за тонну; из Австралии в Китай - $16,80 за тонну. Несколько крупных индийских поставщиков даже не предлагают материал. Некоторые предложения достигают $73-75 cfr; краткосрочные перспективы рынка многие оценивают как позитивные. “Я надеюсь продать больше руды, поскольку ситуация на рынке в течение нескольких недель будет улучшаться, да и долгосрочные контрактнык цены все еще выше, чем спотовые", - говорит торговец. Однако другие участники обеспокоены тем, что спрос недостаточно окреп, чтобы поддержать новые цены. "Не думаю, что спотовые цены и далее будут расти, особенно учитывая, что спрос на сталь с середины июня традиционно слабеет", - считает трейдер из провинции Шаньдун.
