«Группа ГАЗ» может и не получить в ВЭБе обещанные премьером 10 млрд рублей на производство нового дизельного двигателя. У нее появился конкурент - КАМАЗ с проектом локализации двигателя Cummins.
Как пишет газета «Ведомости», входящая в группу ГАЗ компания «Автодизель« подала в ВЭБ заявку на 10 млрд рублей для запуска в производство нового семейства 530-х дизельных двигателей (4,43-6,45 л) еще полгода назад. Проект, как инновационный, «должен получить поддержку со стороны государства», заявил в декабре премьер-министр Владимир Путин. Но теперь проект находится в подвешенном состоянии из-за «бюрократической инфантильности менеджмента ВЭБа, поддерживаемой Минпромом», не принимающих решение, заявила зампред правления «группы ГАЗ» Елена Матвеева.
ВЭБ потребовал от группы ГАЗ согласовать проект с Ростехнологиями (владеют 30,9% акций «Автодизеля»), а потом заявил, что выберет между проектом ГАЗа и двигателем, который выпускает совместное предприятие (СП) КАМАЗа и американской Cummins, рассказал директор дивизиона «Силовые агрегаты» «группы ГАЗ» Игорь Кульган. Представитель ВЭБа Андрей Мазуров лишь заметил, что оба проекта рассматриваются, о каком-то решении говорить преждевременно. Путин является председателем наблюдательного совета ВЭБа, успокоил пресс-секретарь премьера Дмитрий Песков.
