Специалисты предприятия «Промтрактор-Промлит», находящегося под управлением Дивизиона железнодорожного литья и вагоностроения «Концерна «Тракторные заводы», совместно с «Инженерным центром вагоностроения» (г. Санкт-Петербург) разработали новую, усиленную конструкцию рамы боковой по чертежу ЧЛЗ-100.00.002-05. Данная рама предназначена для тележки двухосных грузовых вагонов магистральных железных дорог колеи 1520 мм модели 18 - 100 с нагрузкой на ось 23,5 т. Отличительной особенностью усиленной конструкции боковой рамы является увеличение коэффициента запаса ее усталостной прочности по сравнению с прототипом по чертежу ЧЛЗ-100.00.002-4 до 32. При этом они полностью взаимозаменяемы и не требуют введения изменений в технологию сборки тележек, нговорится в сообщении пресс-службы компании. Все права на изобретение принадлежат «Концерну «Тракторные заводы» в лице ООО «Промтрактор-Промлит». Опытная партия отливок уже отправлена на сертификацию. Получение сертификата на право серийного производства данного изделия ожидается в апреле 2009 года.
По словам Альберта Костромина, заместителя генерального директора «Концерна «Тракторные заводы», руководителя дивизиона ж/д литья и вагоностроения, координирующего продвижение и развитие линейки продукции для нужд железнодорожной отрасли, специалисты российского машиностроительного холдинга прилагают все возможные усилия как для повышения надежности серийно выпускаемой продукции, так и для разработки новых перспективных образцов. Производство «Концерна «Тракторные заводы» сегодня полностью обеспечено собственным высококачественным литьем предприятий, входящих в холдинг - ООО «Промтрактор-Промлит», ООО «Зауральский кузнечно-литейный завод», ОАО «Чебоксарский агрегатный завод», ОАО «ПО «Алтайский моторный завод» и немецкий металлургический завод Luitpoldhuette. Это позволяет гарантировать высокое качество и надежность всей номенклатуры продукции, выпускаемой предприятиями машиностроительной группы.
