 Цены на индийскую ЖР (железную руду) продолжают стремительно падать на спот-рынке в Китае, при этом индийские экспортеры отчаянно пытаются избавиться от избыточных запасов. На этой неделе цена на ЖР с 63,5% Fe скатилась в КНР до 120-125 USD/т CFR Китай. Цены на железорудную мелочь с 62% Fe упала до 112-115 USD/т CFR КНР. Индийские поставщики жалуются на отсутствие покупателей. Количество и объем сделок на этом рынке резко снизились за последние несколько недель, поскольку все большее количество игроков занимало выжидательную позицию на фоне падающих цен. В результате запасы ЖР начали расти на складах в Индии. Даже те китайские покупатели, которые выходили на рынок, предпочитали брать сырье со складов в китайских портах (как известно, объемы запасов ЖР на складах в КНР продолжает находится на исторически высоком уровне более 70 млн т). Проблемы в кредитно-финансовом секторе экономики (как в КНР, так и во всем мире) создали проблемы нехватки наличности, что также поубавило покупательский интерес и покупательную способность сталелитейных компаний и трейдеров. Тем не менее, рыночные источники сообщают, что даже нынешний относительно низкий уровень цен на ЖР позволяет индийским добывающим компания извлекать ощутимую прибыль.
Фрахтовые расценки остались на прежнем уровне: по маршруту Австралия - Китай (для большегрузных суден класса Capesize) - 16 USD за влажн. т руды; по маршруту Индия - Китай (для малотоннажных сухогрузов) - 17-18 USD за влажн. т руды.
|
|
