Порт первым среди конкурентов прошел листинг РТС
До сих пор акции портов официально не котировались на российских биржах. Первым листинг РТС прошел крупнейший в стране Новороссийский морской торговый порт (НМТП). Но несмотря на то, что акции портов являются весьма интересными активами, НМТП надолго может остаться единственным портом, акции которого котируются на бирже, — интерес к другим портам у инвесторов будет меньше.
ОАО «Новороссийский морской торговый порт» — крупнейшая стивидорная компания Новороссийского порта. В прошлом году грузооборот холдинга превысил 80 млн т. Выручка холдинга по МСФО составила 277,28 млн долл., чистая прибыль — 44,4 млн долл. Крупнейшими бенефициарами порта являются председатель совета директоров НМТП Александр Пономаренко и депутат Госдумы РФ Александр Скоробогатько. Трасты, действующие в их интересах, контролируют офшорную компанию Kadina Limited (владеет 52,9% акций НМТП) и ООО «Инвестэнерго» (10,46% акций). Государству принадлежит 20% акций. Право голоса по 16% акций у ОАО «РЖД».
Новороссийский морской торговый порт заключил договор с ОАО «Фондовая биржа «Российская торговая система» (ФБ «РТС») о допуске к биржевым торгам обыкновенных акций НМТП. Как говорится в официальном сообщении компании, договор с биржей был заключен 20 сентября. Теперь акции порта номинальной стоимостью 0,01 руб. будут включены в котировальный список «Б». До настоящего времени акции компании индикативно торговались в системе RTS Board.
Листинг Новороссийского порта на РТС говорит о подготовке порта к IPO. Как сообщили РБК daily в ОАО «НМТП», вчера акционеры порта на внеочередном собрании в форме заочного голосования рассмотрели вопрос о заключении договора об андеррайтинге в рамках публичного предложения акционерами акций и GDR НМТП. «Листинг на РТС не является обязательным условием для проведения IPO, — пояснил РБК daily аналитик инвестиционного банка «Ак Барс Финанс» Олег Судаков. — Но перед размещением за рубежом прохождение листинга на российской бирже является обязательным».
НМТП стал первым российским портом, прошедшим листинг РТС. «Российские порты до настоящего времени торговались только в индикативной системе RTS Board», — сказал РБК daily аналитик ИК «Финам» Владимир Сергиевский. В частности, НМТП, Владивостокский, Мурманский, Находкинский морские торговые порты и Восточный порт. «Инвесторы заинтересованы в обращении подобных акций на бирже, — говорит аналитик ИБ «Траст» Евгений Шаго. — Грузовые перевозки в России имеют существенный потенциал роста, что приведет и к росту акций портов, однако инструментов для инвестирования явно недостаточно».
В то же время в обозримом будущем НМТП скорее всего останется единственным портом, акции которого будут котироваться на бирже. «Важным сдерживающим фактором здесь является ликвидность, — отмечает Владимир Сергиевский. — На сегодняшний день в котировочных списках RTS Board представлены акции нескольких портов, но реальную инвестиционную возможность для портфельных инвесторов представляют лишь акции НМТП». Все остальные порты, по словам г-на Шаго, значительно меньше по грузообороту и капитализации, и для них обращение акций на бирже и связанная с этим необходимость поддерживать определенную прозрачность во взаимоотношениях с инвесторами может оказаться непосильной нагрузкой.
