В течение прошедших 2-х недель цены на лом в Турции оставались стабильными, т.к. заводы главным образом закупок не производили.
Цена на американский лом марки 80:20 с конца августа не изменилась и составила 345 $/т c&f Турецкие порты. Цена на лом 3А из портов черного моря также не изменилась и составила 345 $/т c&f Мраморное море. Стоимость фрахта на этом направлении составляет 40-45 $/т, следовательно, цена на условиях fob составляет 300-305 $/т. Цена на европейский лом марки 60:40 все еще держится на уровне 330 $/т c&f (280 $/т fob), а цена на дробленый лом составляет 350-355 $/т c&f. Основными поставщиками лома в Турцию сегодня являются США и Европа. В октябре ожидается рост поставок из Европы т.к. США переориентируется главным образом на поставки в Восточную Азию.
На восточноазиатском рынке металлолома из-за высоких цен и малого предложения, ситуация близка к кризисной.
Так, поставки американского лома HMS №1 в страны региона осуществляются уже по ценам до 380 $/т C&F, а японского Н2 - до 375-380 $/т C&F, причем, причинами такого роста цен отчасти послужили возросшие расходы на фрахт. Корея и Тайвань в этом году значительно расширили импорт, чтобы меньше зависеть от дорогостоящих китайских заготовок, а в Японии местные компании вынуждены конкурировать с экспортерами. Компания Tokyo Steel Manufacturing в четвертый раз с начала сентября увеличила закупочные цены на лом, доведя их до 41-43 тыс. иен/т (356,5-374 $/т) с доставкой. В Средиземноморье, в то же время, обстановка спокойная. Спрос со стороны турецких компаний умеренный, цены на лом марки 3А из СНГ составляют, в среднем, 345 $/т C&F.
