Руководство ОАО «Российские железные дороги» намерено обратиться в Государственную думу и правительство РФ с просьбой ужесточить ответственность предприятий, занимающихся сбором металлолома и принимающих в лом краденые детали железнодорожного оборудования.
По данным ОАО «РЖД», за первое полугодие 2007 года в России зафиксировано 812 случаев незаконного вмешательства в деятельность железнодорожного транспорта. В частности, отмечено 56 случаев разоборудования железнодорожных путей, 272 факта наложения предметов на рельсы, совершено 28 противоправных действий в отношении железнодорожников. Более полутора тысяч раз нарушалась с начала года работа устройств автоматики и телемеханики. Зафиксировано 60 случаев вандализма в отношении устройств электроснабжения и хищений кабельно-проводной продукции. Также разоборудовано 838 грузовых вагонов.
По мнению президента ОАО «Российские железные дороги» Владимира Якунина, особую актуальность приобретает проблема ликвидации или переноса пунктов приема металла с территорий, прилегающих к железной дороге. Специалистами ОАО «РЖД» совместно с представителями органов исполнительной власти и сотрудниками милиции проверено 812 таких пунктов, находящихся в полосе отвода железных дорог, и 1707 – вблизи объектов железнодорожного транспорта. Выявлено 132 приемных пункта, работающих вообще без лицензий, и 39 – с грубейшими нарушениями лицензионных требований. В результате возбуждено 324 уголовных дела, а почти в половине случаев, по 300 материалам, получен отказ в возбуждении уголовных дел.
Руководство ОАО «РЖД» крайне не удовлетворено тем, что до настоящего времени по статьям 171 УК РФ «Незаконное предпринимательство» и 175 УК РФ «Приобретение и сбыт имущества, заведомо добытого преступным путем» не доведено до суда ни одного дела в отношении собственников пунктов приема металла.
